XALAPA,VER.

Xalapa-Enríquez, conocida comúnmente sólo como Xalapa o Jalapa, es una ciudad mexicana, cabecera del municipio del mismo nombre y capital del estado de Veracruz. Se localiza en la Zona Montañosa Central del estado de Veracruz, a 330 km (4 h 10min) de la Ciudad de México y a 105 km (1 h 10 min) del puerto de Veracruz por la Carretera Federal Nº 180. Presenta un gran contraste entre la arquitectura colonial (en el centro histórico) y los modernos edificios de la periferia.

LUGARES DE INTERES

Palacio de Gobierno
Situado en las antiguas Casas Consistoriales, este edificio de fachada Neoclásica ha sido remodelado en varias ocasiones y ha albergado, además de la sede del Ejecutivo (sección central) la Legislatura del Estado (sección Oriente) y el Palacio Municipal (sección Poniente).

Palacio Municipal
Situado al norte del Parque Juárez, aunque de fachada Neoclásica, este edificio no fue construido sino hasta mediados del siglo XX cuando se decidió que el Ayuntamiento de la ciudad no compartiría más la parte Poniente del Palacio de Gobierno.
Parque "Benito Juárez"
Se levantó sobre las ruinas del Convento de San Francisco, construido en el siglo XVI por frailes Franciscanos que llegaron a la Nueva España a difundir el catolicismo. El Convento presentó serios daños a mediados del siglo XIX por lo que fue derribado por el entonces Gobernador Juan de la Luz Enríquez quien ordenó la edificación del jardín actual. El parque fue inaugurado en septiembre de 1892; cuatro meses después se instalaron cuatro araucarias que fueron un regalo del embajador de Chile, con motivo del cuarto centenario del descubrimiento de América. En este parque se encuentran los monumentos a don Benito Juárez, Emiliano Zapata, Enrique C. Rébsamen y el Paseo de las Virtudes; además del Ágora de la Ciudad, espacio cultural que cuenta con cafés, galerías y sala de cine, así como un mirador.

Catedral de la Inmaculada Concepción
Presenta una fachada Neo-Gótica adosada a la original fachada Barroca. La torre poniente nunca fue concluida debido a problemas en su cimentación (existe la falsa creencia popular de la existencia de un túnel de escape que dataría de tiempos de la Colonia, cuando en realidad los "túneles" fueron provocados por las fuertes corrientes de agua que se deslizaban ladera abajo, durante los aguaceros).